为什么说WEY P8是新动力车最具驾御趣味的挑选？

　　我国现已成为全球新动力轿车最重要的商场，但在顶端产品的结构上，却不能成为领队人物。大部分我国品牌的新动力产品仍是主打续航，缺少能体现产品价值的共同优势。并且跟着新动力补助不断退坡，新动力范畴的竞赛淘汰赛势必将更为剧烈。

　　WEY作为一个主打奢华的我国品牌，不只在传统动力车型代表我国品牌开展的新高度，其在新动力范畴推出的首款车型P8，根据Pi4渠道的技能实力，已成为同等级仅有的插电混动奢华SUV。凭仗Pi4渠道灵敏、安全、智能的特性，不只完美成果了WEY P8燃油与电力的融合，更是带来了5种驾御形式+3种全地势功用，赋予了WEY P8史无前例的驾御趣味。

　　与现在盛行的插电混动架构比照，WEY P8不只在加快度、功用成熟度、驾御平顺性、归纳爬坡性、全车安全性均达最优，整车功率更是到达世界一流技能水平，使其在功用与安全方面能够与宝马沃尔沃等奢华品牌一较高下。

　　驾御的愉悦不只源于炫酷的科技，更重在自若的趣味。关于这样一款技能高度密布的智能化高功用SUV，为了让顾客能够从数据变为直观体会，更近间隔感触这款SUV的十足驾趣，WEY品牌近来建议了“WEY P8驾趣体会营”活动。

　　活动在五大城市顺次举办，为天津杭州上海广州深圳等地顾客，带来最直观的驾御互动体会。顾客在厂家精心安置的场所中，经过专业教练辅导，能够淋漓尽致的感触WEY P8独有的混动智能驾御趣味。

　　作为我国品牌在新动力范畴，首个以高功用为中心的驾趣体会营，顾客不只能够从视觉、触觉等方面深度感触WEY P8温文的一面，更能切身感触到P8在四驱功用、加快体现、底盘控制等方方面面的归纳体现。

　　WEY P8在传统动力部分，搭载2.0T发动机，匹配6速湿式双聚散变速箱，并在后桥安放了一台最大功率85kW，最大扭矩195N•m的驱动电机，并配有2挡减速箱，正是因为2挡减速箱的参加，让这款SUV的四驱功用能够满意更高速度的行进,最高时速能够完结230km/h。在“直线加快”项目中，因为四驱功用杰出的抓地性，以及电动机+发动机的归纳动力输出，让在场顾客也能具有专业赛手的驾御技能，轻松开出6.5s0-100Km/h的加快功用。

　　能够看到，正是其搭载可比美宝马沃尔沃等奢华品牌的Pi4渠道技能，让顾客对新动力车本来舒适、平平的形象瞬间改动。WEY P8在功用方面的体现，也将成为其高于其它品牌同类车型的共同优势。到现在为止，国内主打奢华高功用的新动力SUV屈指可数，部分车型都是在老渠道技能上进行开发。而WEY P8从一开端，就是以打破现有新动力车格式为起点，无疑创始了一个新战场。

　　WEY P8的驱动结构不只为动力体现带来优势，在控制层面更供给了比美奢华车的驾御畅快感。一直以来，我国品牌新动力车遍及重视续航，对其它产品维度的提高遍及不大！也就形成许多人对新动力车型的产品观念，一直环绕续航代步。

　　介于前置发动机+后置电动机的动力布局，WEY P8具有杰出的前后轴荷配重。在“大S弯接定圆”与绕八字过程中，能直观感触到悬架结构以及转向带来的灵敏控制。在动力体系强壮扭矩协助下，WEY P8的动态体现也能做到动如脱兔静如处子。

　　在“紧迫变线”科目中，能够感触到四驱体系、轮胎、以及全车包含ESP在内的自动安全体系介入，为驾乘带来安全的防护屏障；一起WEY P8在紧迫变线项目中，转向体系底盘的快速响应能敏捷避开障碍物，展现出底盘调校的超高极限。

　　能够看到，WEY P8在动力、控制方面经过场所体会，给咱们留下了深刻形象，它具有一款奢华新动力车的应有本质。不只具有低油耗和强壮的动力优势，在驾御趣味方面WEY P8也能够向传统高功用车宣布应战！

　　大部分新动力品牌在安全层面，还停留在仅供给主被迫安全，以及简略的驾御辅佐体系，并未将其整合。而WEY P8现已将主被迫安全、智能辅佐驾御体系、电池安全性，以及车身安全彻底整合，然后推出“Collie才智安全体系”，使整车安全体系的智能化程度大幅提高。WEY P8共采用了26项自动安全技能，从正面、旁边面及后边全方位勘探、预警及躲避风险，首要技能包含自适应巡航、自动紧迫制动、开门预警、驾御员疲惫提示等。

　　这套智能化的安全体系，不只能在风险时间采纳办法，针对日常驾御的许多情形中，相同能为安全护航。在本次驾趣体会营活动中的“轿车迷宫”环节，WEY P8的全景印象体系画面畸变小，经过多角度切换，合作全方位雷达体系，以及流媒体后视镜，让驾御者能够快捷安全的完结泊车入库动作;经过WEY P8的倒车侧向正告CTA体系，在两边50m范围内，当有磕碰风险时，声响与视觉信息将提示驾御员，并具有自动刹车防止磕碰的功用，这项功用可防止后部磕碰，倒车时添加安全性。

　　除了自动安全，WEY P8在被迫安全方面也是下足了功夫。电池安全一直是许多新动力车宣扬的要点，但在车身安全性上，还仍然依照传统车型的规范。WEY P8在电池安全方面，不只重视充电安全性，根据电池包后置的结构，更强化了其追尾磕碰的安全性。4月22日，WEY P8向苛刻的美规80km/h尾碰测验建议应战，成功斩获PASS评级，成为我国首款成功应战美规尾碰测验的混合动力车型，更是改写了“我国安全新高度”。

　　经过此次体会营活动，顾客一方面能够更直观得体会到WEY P8在控制功用和智能安全上的极致体现，另一方面能够学习到许多新动力的新知识，对WEY P8产品新动力技能有更直观的了解，对其在新动力范畴的技能实力更有决心。

　　作为WEY品牌新动力序列产品的开山之作，WEY P8肩负着“创始插电混动奢华SUV新时代”的任务，预示着我国品牌插电混动奢华SUV商场敞开了新格式，也代表着一股新力量的冉冉升起；而插电混动车型作为未来开展潜力无限的蓝海，更是为WEY P8供给了巨大的商场空间。秉持WEY品牌“让更多人把奢华握在手里”的消费理念、根据WEY品牌首个高端新动力Pi4渠道打造的P8应运而生，傲视群雄的产品力是让其无愧于我国首款插电混动奢华SUV的称谓。

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